mercredi 23 mai 2018

Guy Cividin : une belle 36ème édition !


Même si nous avons déjà parlé de la Guy Cividin ici et , commençons par quelques rappels. Il s’agit chaque dimanche de pentecôte de relier Metz à Metz, ce qui peut sembler facile de prime abord, mais en passant par le Donon pour ajouter du fun et de la distance.
L'épreuve fait donc 250 km (pour 2700 D+), et parcourt une bonne partie de l'est de la campagne lorraine, via de très jolies petites routes vallonnées.

Selon son niveau – ou ses envies – on s’inscrit à l’un des 3 groupes (22,5km/h, 25km/h ou 27km/h), et c’est parti ! Des meneurs d’allure (ou à défaut les voitures ouvreuses) veille à ce que le rythme soit respecté, de Metz au pied du Donon à l’aller, et d’Abreschviller à Metz au retour, les 40km du circuit du Donon lui-même étant d’allure libre.

Attention tout de même : si je ne sais pas à quel rythme réel roule le peloton 22,5, le 25 a toujours fini à un peu plus de 28km/h de moyenne, et le 27 au-delà des 30km/h…
 
Si, c'est bien la 36ème édition... ;-)

L’épreuve est organisée de main de maître par le CE PSA Borny, à un tarif défiant toute concurrence : 25 € comprenant les 2 ravitos (tartines de pâtés et de Nut***, bananes, oranges, amandes, boissons diverses), un repas chaud sur table au petit train d’Abreschviller le midi (servi sous un préau bien utile par mauvais temps), une voiture accompagnatrice par groupe d’une 20aine de cyclistes (permettant d'embarquer un sac à dos par cycliste), les motos ouvreuses, etc.

Bref, en tant que participant, on n'a pas grand chose d'autre à faire que pédaler léger !

Convaincu ? Plus d'informations ici : page Facebook Metz Le Donon Metz.

Cette année, la faute à une mauvaise synchronisation avec certains et à un gros rhume de dernière minute pour d'autre, de notre groupe je suis le seul participant. Et s’il a fait très beau le samedi, une belle dégradation orageuse est prévue pour le jour J. Ça s’annonce donc moins festif que les années précédentes. D'autant que pour corser la difficulté et profiter du soleil, j’ai roulé une petite centaine de km la veille, cool, sauf une heure trente à 37 de moyenne avec les copains du groupe de la passerelle (voir ici)...

7h du mat., dans l'attente du départ... Photo Tom Cyclomas

La mise en route n’est pas facile : il fait frais, les jambes sont un peu lourdes, et surtout les crevaisons dans mon groupe se multiplient (3 ou 4, on finit par ne plus compter). Ajoutons à cela une casse de rayon, une erreur de parcours, le ciel qui s’assombrit franchement, ça pourrait sentir la journée galère…
En tout cas, l’allure est bien régulée : là où en 2016 nous avions eu parfois l’impression d’être bridés, c’est bien plus fluide. La voiture nous oblige à baisser de rythme dans les quelques côtes du début de parcours, mais laisse le champ libre sur le plat et en descente : nous arrivons en vue du Donon, autour du km 100, à un gros 27 de moyenne malgré le vent de face.


Comme chaque année, ça accélère franchement sur le circuit en allure libre, notamment sur le faux plat montant vers le Donon...

Nous sommes alors lâchés pour le circuit en allure libre, qui consiste à enchaîner la montée par Blancrupt et le retour vers Abreschviller. Que du très roulant, la descente étant presque plus exigeante que l'ascension, avec une faible pente et un vent bien défavorable.
Et la pluie fait son apparition : le repas chaud est d’autant plus apprécié !



Autre ambiance dans le Donon, crachin puis franche pluie dans la descente : ne pas oublier que les routes de sont pas privatisées !

Le petit train est en action aujourd'hui... - Photo Michel Aubriot, Strava

A table, c'est la même formule que les années précédentes : entrée, plat (chaud) et dessert, servis avec le sourire par les bénévoles (qui auront une fois de plus été au top toute la journée !).

On repart ensuite sous le crachin, mais ça ne durera pas : les routes seront bien humides par endroit l’après-midi, mais il ne tombera plus une goutte ! Notre groupe est assez homogène, la voiture gère toujours aussi bien l’allure, et nous rattrapons régulièrement le groupe précédent, possibilité nous étant donnée d’envoyer un peu plus sur les tronçons précédents le ravito intermédiaire et le regroupement final à Colligny.

De mon côté, la forme est plutôt bonne : passés les 160km, je me sens vraiment bien… La fin est vraiment plaisante, avec le retour du soleil, et l’enchaînement des petites bosses sur des routes sinueuses et désertes.




Pour les 10 derniers km, ne formant qu’un seul groupe, nous sommes ramenés par les féminines jusqu’à l’usine PSA.

8h50 de roulage pour 250km tout rond cette année, 28 et demi de moyenne, c’est un peu plus rapide que les années précédentes… …Et toujours avec ce petit goût de reviens-y : je n'ai toujours pas identifié d'autres épreuves comparables dans la région...

Bravo encore aux organisateurs, merci aux collègues pour la convivialité, et à l’année prochaine !!


PS : toujours très satisfait de l'étude posturale Body Geometry Fit faite mi-2017, pas une douleur depuis (et il y avait encore une belle occasion sur les heures de selles de la Guy Cividin !).