Guy Cividin : une belle 36ème édition !

Même si nous avons déjà parlé de la Guy Cividin ici et là, commençons par quelques rappels. Il s’agit chaque dimanche de pentecôte de relier Metz à Metz, ce qui peut sembler facile de prime abord, mais en passant par le Donon pour ajouter du fun et de la distance.
L'épreuve fait donc 250 km (pour 2700 D+), et parcourt une bonne partie de l'est de la campagne lorraine, via de très jolies petites routes vallonnées.

Selon son niveau – ou ses envies – on s’inscrit à l’un des 3 groupes (22,5km/h, 25km/h ou 27km/h), et c’est parti ! Des meneurs d’allure (ou à défaut les voitures ouvreuses) veille à ce que le rythme soit respecté, de Metz au pied du Donon à l’aller, et d’Abreschviller à Metz au retour, les 40km du circuit du Donon lui-même étant d’allure libre.

Attention tout de même : si je ne sais pas à quel rythme réel roule le peloton 22,5, le 25 a toujours fini à un peu plus de 28km/h de moyenne, et le 27 au-delà des 30km/h…

 

Si, c'est bien la 36ème édition... ;-)

L’épreuve est organisée de main de maître par le CE PSA Borny, à un tarif défiant toute concurrence : 25 € comprenant les 2 ravitos (tartines de pâtés et de Nut***, bananes, oranges, amandes, boissons diverses), un repas chaud sur table au petit train d’Abreschviller le midi (servi sous un préau bien utile par mauvais temps), une voiture accompagnatrice par groupe d’une 20aine de cyclistes (permettant d'embarquer un sac à dos par cycliste), les motos ouvreuses, etc.

Bref, en tant que participant, on n'a pas grand chose d'autre à faire que pédaler léger !

Convaincu ? Plus d'informations ici : page Facebook Metz Le Donon Metz.

Cette année, la faute à une mauvaise synchronisation avec certains et à un gros rhume de dernière minute pour d'autre, de notre groupe je suis le seul participant. Et s’il a fait très beau le samedi, une belle dégradation orageuse est prévue pour le jour J. Ça s’annonce donc moins festif que les années précédentes. D'autant que pour corser la difficulté et profiter du soleil, j’ai roulé une petite centaine de km la veille, cool, sauf une heure trente à 37 de moyenne avec les copains du groupe de la passerelle (voir ici)...

7h du mat., dans l'attente du départ... Photo Tom Cyclomas

La mise en route n’est pas facile : il fait frais, les jambes sont un peu lourdes, et surtout les crevaisons dans mon groupe se multiplient (3 ou 4, on finit par ne plus compter). Ajoutons à cela une casse de rayon, une erreur de parcours, le ciel qui s’assombrit franchement, ça pourrait sentir la journée galère…
En tout cas, l’allure est bien régulée : là où en 2016 nous avions eu parfois l’impression d’être bridés, c’est bien plus fluide. La voiture nous oblige à baisser de rythme dans les quelques côtes du début de parcours, mais laisse le champ libre sur le plat et en descente : nous arrivons en vue du Donon, autour du km 100, à un gros 27 de moyenne malgré le vent de face.

Comme chaque année, ça accélère franchement sur le circuit en allure libre, notamment sur le faux plat montant vers le Donon...

Nous sommes alors lâchés pour le circuit en allure libre, qui consiste à enchaîner la montée par Blancrupt et le retour vers Abreschviller. Que du très roulant, la descente étant presque plus exigeante que l'ascension, avec une faible pente et un vent bien défavorable.
Et la pluie fait son apparition : le repas chaud est d’autant plus apprécié !

Autre ambiance dans le Donon, crachin puis franche pluie dans la descente : ne pas oublier que les routes de sont pas privatisées !

Le petit train est en action aujourd'hui... - Photo Michel Aubriot, Strava

A table, c'est la même formule que les années précédentes : entrée, plat (chaud) et dessert, servis avec le sourire par les bénévoles (qui auront une fois de plus été au top toute la journée !).

On repart ensuite sous le crachin, mais ça ne durera pas : les routes seront bien humides par endroit l’après-midi, mais il ne tombera plus une goutte ! Notre groupe est assez homogène, la voiture gère toujours aussi bien l’allure, et nous rattrapons régulièrement le groupe précédent, possibilité nous étant donnée d’envoyer un peu plus sur les tronçons précédents le ravito intermédiaire et le regroupement final à Colligny.

De mon côté, la forme est plutôt bonne : passés les 160km, je me sens vraiment bien… La fin est vraiment plaisante, avec le retour du soleil, et l’enchaînement des petites bosses sur des routes sinueuses et désertes.

Pour les 10 derniers km, ne formant qu’un seul groupe, nous sommes ramenés par les féminines jusqu’à l’usine PSA.

8h50 de roulage pour 250km tout rond cette année, 28 et demi de moyenne, c’est un peu plus rapide que les années précédentes… …Et toujours avec ce petit goût de reviens-y : je n'ai toujours pas identifié d'autres épreuves comparables dans la région...

Bravo encore aux organisateurs, merci aux collègues pour la convivialité, et à l’année prochaine !!

PS : toujours très satisfait de l'étude posturale Body Geometry Fit faite mi-2017, pas une douleur depuis (et il y avait encore une belle occasion sur les heures de selles de la Guy Cividin !).

PS2 : la trace : https://www.strava.com/activities/1584827733

Direction 2018 !

Les inscriptions aux quelques épreuves que je vise en 2018 vont ouvrir, il est donc temps de se fendre du petit bilan 2017...

Pour la 1ère fois, j'atteins la barre symbolique des 10 000 km et 100 000 m de D+, dans une année ressemblant pour le reste beaucoup à 2016 :

• 17 sorties de plus de 100 km "seulement"
• beaucoup de sorties groupe (26 sorties avec Picot’n co, et 17 en duo)
• quelques jolis cols ajoutés à ma collection (cf. club des cent cols ;-), j'arrive maintenant à 120 dont 9 à 2000m et +) : Iseran, Cormet de Roselend, et de petites trouvailles vosgiennes...

Et surtout, depuis une étude posturale effectuée chez Cyclostory Metz, plus de bobo sur le vélo !!

En revanche, je n'ai pas été très rigoureux dans la tenue du programme imaginé il y a un an. Si j'ai bien participé à la Marbichonne VTT, à la Route Verte, à une 2nde Guy Cividin avec les copains, et au grand parcours de l'Alsacienne, j'ai séché les 3 ballons, la cyclosportive de la Madeleine pendant les vacances alpestres, et les randos VTT de la fin août (Pompéenne notamment).

Alors que prévoir pour 2017-2018 ? Voici ce que j’imagine, si d’aventure certains voudraient se joindre :

• la Marbichonne début avril, et un retour à la Pompéenne fin août à domicile en VTT,
• une 3ème participation à la Guy Cividin fin mai, pour engranger des kilomètres avant les joyeusetés des mois de juin / juillet, d'autant que les vacances de printemps ne seront pas très orientées vélo,
• Et 2 cyclosportives :
• les 3 ballons, en version mediofondo (la localisation de mon hébergement transformera le 125 km en un bon 160km / 3000D+), début juin,
• et la mythique Marmotte début juillet !

Rendez-vous dans un an pour faire le point, bon vélo à tous !

[Test] Etude posturale Body Geometry Fit

J’ai débuté le vélo en 2009, suite à une double tendinite aux chevilles contractée en course à pieds. J’ai d’abord pratiqué le VTT, avec des problèmes de TFL (douleurs au tenseur du fascia lata, apparues en alpinisme, accentuées en VTT, mais résolues suite à kiné et surtout baisse de la hauteur de selle), puis le route à partir de 2011, avec des problèmes au creux poplité (résolus en diminuant le recul de selle). Bref, j’en suis venu à rouler 8000 à 10000 km par an, avec une machine réglée « à la douleur » plus qu’en respectant les cotes théoriques.

Bien que je ne souffre plus vraiment sur le vélo aujourd’hui au quotidien, j’ai encore parfois des douleurs à l’issue de longues sorties (m’ayant même amené à passer une IRM après l’Alsacienne en 2016). A la quarantaine bien sonnée, j’ai donc sauté le pas d’une étude posturale pour remettre à plat ma position.

Et je me suis lancé sur la « body geometry fit » de Specialized, pour laquelle est certifié Cyclostory Metz (http://www.cyclostory.com/Body%20Geometry%20Fit.html), et qu’un copain cycliste a également faite dans une autre région.

La salle de Cyclo Story

Cette méthode ne se base pas – seulement – sur une prise de cotes du cycliste pour en déduire les réglages du vélo : elle mesure la souplesse des articulations, du dos, etc. pour ensuite valider dynamiquement au pédalage que l’on reste dans sa zone de tolérance (voire de confort). C’est ce qui m’a séduit, étant plutôt raide, avec quelques séquelles de mes blessures aux chevilles.

Je suis donc arrivé plutôt convaincu dans la salle dédiée de Cyclostory. Vestiaire et douche pour se mettre en tenue, super local, accueil chaleureux, le petit café de bienvenue, merci beaucoup à Laurent et à son équipe !

Equipé !

Pour l'étude dynamique, on est équipé pour la motion capture, avec analyse en direct de profil et de face.

Moi en points ; en vert les amplitudes dans ma zone de tolérance, en jaune celles qui doivent être réajustées.

Le tout a duré 3 heures, entre anamnèse, mesures et relevés, et étude dynamique. Résultat : un léger déséquilibre dû à une selle par tout à fait adaptée à l’écartement de mes ischions, et à mes pieds creux. Le tout a pu être corrigé par une nouvelle selle et de nouvelles semelles.

Mes réglages eux-mêmes n'ont été que peu modifiés (1 mm d’écart sur la hauteur de selle, et une petite correction de son recul), mais au relevé en dynamique, c’est bluffant : mon genou qui bougeait significativement par rapport à l’axe théorique avant devient stable dans sa trajectoire.

Oh le vilain genou droit qui dévie au pédalage...

Il restera éventuellement à toucher au cintre, qui est un peu large, d’où d’éventuelles douleurs dans la zone cervicale.

En premier ressenti, le feeling sur le terrain est bon, mais sur 200km en quelques jours. Il reste maintenant à valider sur une vraie grosse sortie et surtout sur la longueur. A suivre donc au cours du séjour alpin, c'est là que la qualité de l'investissement devrait ressortir !

PS : en livrable en sortie, un rapport d'une 20aine de page avec notamment toutes les cotes du vélo avant / après, toujours pratique pour la suite !