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mercredi 7 juin 2017

Metz - Le Donon - Metz, 2ème !

La cuvée 2016 avait été tellement fabuleuse qu'on s'était promis de revenir en 2017. Et on a tenu parole, Pierre-Etienne, Christophe et moi, accompagnés de Julien et de Manu pour leur 1ère. Seul Maxime n'est pas revenu, préférant préparer son EDT 2017 à grands coups de marathons (original ?).


Bref, ce dimanche 4 juin, on est en terrain connu. Un peu avant le départ de 7h, on charge nos sacs dans la voiture ouvreuse, et on prend place dans notre groupe d'une 30aine de cyclos, prêts à en découdre avec les 250 km du jour. Il fait frais, la route est encore détrempée des averses de la nuit, mais le beau temps est annoncé pour la fin de matinée.

Départ - 5 min

Si l'organisation est toujours aussi rodée, ça part un peu moins bien qu'en 2016 : l'allure de notre voiture est un peu trop lente, et nous oblige à freiner dans les descentes, et le groupe tarde un peu à s'organiser. Malgré un gros vent de dos, on est à peine à 27/28 km/h sur les 40 1ers kilomètres. On va donc tous mettre un peu les mains à la pâte pour hausser légèrement le rythme.

Ravitos toujours aussi garnis

Le Donon à l'horizon

Après 100 km gentiment vallonnés, on est lâché par nos accompagnateurs pour la partie "allure libre" (circuit montée - descente du col du Donon de 40 km). Julien étire rapidement notre groupe, puis moi-même, et ça accélère progressivement pour une grosse montée, un regroupement à trois au sommet, et une grosse descente : arrivés à Abreschvillers pour le repas, on est remonté à 28 de moyenne, pour 140km et environ 2000m de D+.

Julien en action

C'est parti pour l'ascension !

La pause est agréable cette année : il fait bon au soleil, et on peut prendre le temps de déguster pâté en croûte, pâtes bolo, fromage, banane, pomme, etc.

Comme l'an dernier, la remise en route est progressive, mais la moyenne se maintient bien face au vent (qui n'est finalement pas si violent). En revanche, un ou deux cyclistes prennent la mauvaise habitude de faire du "derrière voiture" dans le groupe, ce qui ne facilite pas l'organisation du peloton.

Poursuivis par un troupeau de vaches...

Au dernier ravito, on décide donc de switcher dans un autre paquet, et ça change tout : avec une voiture plus respectueuse de la vitesse d'un groupe plus homogène, c'est bien plus agréable. Ceci dit, je me fais quand même embarquer involontairement dans le groupe des furieux (ceux qui bouclent les 250km à 33 de moyenne) sur les 15 derniers kilomètres avant le regroupement général de Colligny.

Regroupement général à Colligny

Arrivée dans l'usine PSA

Au final, une très belle édition, dans une ambiance vraiment conviviale. Et la formule combinant portions à allure régulée et challenge sportif à allure libre est toujours aussi plaisante. Un énorme bravo aux nombreux bénévoles (motos et voitures ouvreuses, présents aux ravitos, etc.) qui réussissent à rééditer la performance tous les ans (c'est la 35ème édition), le tout pour 25 € !

La vidéo :


La trace :

Les 250 km tiennent toujours en moins de 9h : https://www.strava.com/activities/1021153600

vendredi 11 novembre 2016

[Tuto] Zwift, les entraînements en groupe...

Un rapide complément à mes deux posts sur Zwift : Un peu de jeu dans le Home Trainer et Zwift apres 500km d'utilisation. En effet, j'ai eu le bonheur de ressortir le Home Trainer depuis une semaine, et de découvrir que la gestion des sorties en groupe a été considérablement revue et améliorée (bon, en pratique, ça remonte déjà à quelques mois !).

Dans l'application mobile, on dispose désormais d'un menu "events" qui permet de connaître les sorties planifiées, et de s'y inscrire (avec reminders sur le mobile, pour avoir le temps de se mettre en tenue sereinement avant de foncer dans le garage). Au passage, le nombre de sorties ou courses en groupe a considérablement augmenté, on en trouve à toute heure (http://zwift.com/events/)...


Dans Zwift lui-même, on peut maintenant choisir dès l'écran d'accueil de participer à une sortie à venir. Ensuite, soit on roule pour patienter (et on sera "téléporté" au départ de la sortie en question automatiquement juste avant son départ, ce qui générera 2 traces distinctes dans Strava, celle de l'échauffement et celle de la sortie groupe), soit on attend dans un sas de départ, en moulinant sur un home trainer virtuel (wahoo la mise en abîme !).


Bref, plus de risque de rater un regroupement.

Et une fois parti, on bénéficie de beaucoup plus d'informations :
  • le leader du groupe est signalé par une grosse balise jaune, et ses messages apparaissent en gros à l'écran, 
  • le nombre de tours parcourus et à venir, ainsi que la distance restante sont affichés, 
  • de manière générale, les informations présentées sont toutes filtrées sur le groupe (messages, listes de coureurs vous précédant et vous suivant, etc.).



Par ailleurs, un 3ème circuit est maintenant accessible : on peut aujourd'hui parcourir Londres.

dimanche 2 octobre 2016

Les groupes cyclosportifs sur Nancy




Avis aux nancéiens : la sortie hebdomadaire en groupe, sans club et gratuitement, c’est possible. On entend parfois parler des « St Pierre », des « Picot », mais on ne sait pas comment ça fonctionne.  En fait c'est tout simple : on vient aux lieu et aux l'heure indiqués ci-dessous, on se présente poliment, et hop, c'est parti.

Plus de détails ? Votre serviteur a testé pour vous, voici le topo (perception par définition subjective et liée à mon niveau perso) !


Les "St Pierre"
Tous les dimanches, 8h30 (9h en hiver)
Départ de l'église St Pierre à Nancy
Rythme +++

Bon. Ça roule fort. En moyenne 120-140km avec du D+ (1200/1500m) à plus de 30 de moyenne. Rythmé mais plutôt régulier. Et quand on saute ? Eh ben on fait retour maison. Ça attend assez peu en haut des bosses, on n'est pas dans du cyclotourisme !
Comme pour les autres groupes ci-après, le peloton peut-être d'une grosse vingtaine de cyclistes aux beaux jours, une petite dizaine en hiver dans la froidure (les irréductibles, le niveau moyen a donc tendance à monter ;-))
Une trace récente à titre d'exemple :
https://www.strava.com/activities/708109583


Les "Picot"
Tous les samedis, 9h30. Pour les lève-tard ;-)
Départ du Stade Marcel Picot (pré-regroupement à la déchetterie de Frouard à 9h pour les cyclistes venant de Nancy Nord)
Rythme ++

Quelques membres doublent avec les "St Pierre" le lendemain, les autres avec le groupe "déchetterie" (le monde est petit). Ça roule aussi, mais différemment :

  • En ce qui concerne le rythme, c'est plutôt plus cool sur le plat que les St Pierre (même si il y a toujours un moment où ça envoie fort), mais à bloc dans les montées. Bref, c'est assez irrégulier, faut aimer les relances,
  • En ce qui concerne les parcours, on est sur des circuits de 2h30/3h assez roulant. Là où les St Pierre sont attirés par les longues bosses et les pourcentages, les Picot travaillent plus les talus ;-)
  • Ça attend en général quand certains pètent à l'arrière.

Une petite vidéo valant mieux qu'un long discours :


Une trace récente à titre d'exemple :
https://www.strava.com/activities/706812752



Le groupe "Déchetterie"
Tous les dimanches, 8h30
Départ de la déchetterie de Frouard
Rythme +++

Plus petit comité que les deux 1ers puisqu'il s'agit en fait du sous-ensemble des "Picot" souhaitant remettre le couvert le dimanche. D'ailleurs, certaines semaines, un regroupement se fait à Picot à 9h, mais ce n'est pas systématique.
Le rythme est plus soutenu que le samedi avec un niveau plus homogène.

Une trace récente à titre d'exemple :


Le groupe Pompey
Tous les mercredis, 14h
Départ de Pompey, proche pont de Frouard
Non testé

Jamais testé, travaillant le mercredi. Mais de ce que j'en vois sur Strava, ici aussi des coursiers communs avec les St Pierre (surtout) et les Picot, et des parcours bien rythmés en après-midi sur le nord de Nancy. Un jour de RTT peut-être ?

Une trace récente à titre d'exemple :
https://www.strava.com/activities/703768892/www.strava.com/activities/708063616


Le groupe de la Passerelle
Tous les samedis, 9h15
Départ de Laneuveville, en face de la boulangerie
Non testé

Jamais testé, mais je cite Simon Rider, c'est "pareil que les autres, mais ça roule fort". Et une preuve Strava valant mieux qu'un long discours :
https://www.strava.com/activities/590483465#14369706624 (cf. segment sélectionné, 38km/h sur 1h30 de boucle autour de Lunéville pour les non Stravaïstes ;-)).